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　　7月7日，万国邮联官网发布了一条有关中欧班列的报道。报道中，邮联运输项目组经理扬·博伊南斯基肯定了中欧班列在疫情下的重要作用。

　　在国际新冠肺炎疫情期间，全球陷入封锁，航空运输停摆，国际供应链进出口物流受到严重影响。为保障中欧间物流运输的安全畅通，中欧班列扮演了重要角色。

　　2020年4月，中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”专列从重庆出发前往立陶宛，打通国际物流“大动脉”，全力保障中欧间物流运输的安全畅通。

　　邮联运输项目组经理扬·博伊南斯基表示：“这一邮路每周可带运5-6个铁路集装箱，总重量约为120-170吨/月。这一项目进一步证实了铁路运邮可为各成员国提供可行的运输方案这一事实，当前的运邮经验也可为其在全球其它范围内的推广提供指导意见。同时，铁路运输的速度正在不断提升，经转时限也不断缩短，这也将为铁路运邮吸引更多的业务量。”

　　此外，在6月9日召开的2021年万国邮联—国际铁路组织论坛第一次会议上，邮政EMS与铁路公司间的CARDIT/RESDIT信息传输测试提案也得到了与会成员的积极反馈，具体测试工作将于2021年底或2022年初开展，会议将进一步推进中欧班列发展。

　　截至目前，中欧班列累计开行突破4万列，打通73条运行线路，通达欧洲22个国家的160多个城市。